Россия еще на шаг приблизилась к тому моменту, когда будет полностью готова логистическая альтернатива портам в прибалтийских республиках, которые являются членами НАТО.
Как следует из сообщения пресс-центра проекта Лугапорт, генеральный подрядчик проекта СУ ГТ «Морстрой» полностью закончил формирование откосного укрепления берега и на 99% выполнено устройство шпунтового ограждения, которое является основой для последующего формирования береговой линии.



Лугапорт является универсальным терминалом, через который будет осуществляться перевалка широкой номенклатуры грузов, в том числе зерновых и пищевых продуктов.
Пропускная способность порта будет составлять 1100 вагонов в сутки. Лугапорт также обеспечит прием и обработку судов класса Panamax, New-Panamax, Baby-Capesize с осадкой до 15,5 метров.